OTA SM 2019
Pistelasku : | ||
Osakilpailussa ajetaan 5 erää, joista neljä parasta otetaan huomioon pisteitä laskettaessa | ||
Sijoitus | Pisteet | |
1 | 400 | |
2 | 300 | |
3 | 225 | |
4 | 169 | |
5 | 127 | |
6 | 96 | |
7 | 72 | |
8 | 54 | |
Startti | 25 | |
Ei lähtöä | 0 | |
Osakilpailusta saa SM pisteitä seuraavasti: | ||
Sijoitus | Pisteet | |
1 | 9 | |
2 | 7 | |
3 | 6 | |
4 | 5 | |
5 | 4 | |
6 | 3 | |
7 | 2 | |
8 | 1 | |
SM pisteissä otetaan huomioon 4 parasta osakilpailua | ||
( max
SM pisteet
27 p ) |
|
|||||||||
OTA SM 2019 | |||||||||
Sija | Kilpailija | 26.5 Masku | Kauhala | Kauhala | 18.8 Kauhala | 8.9 Masku | SM pist. | ||
1 | Timo Aarnio | 9 | 9 | 9 | x7 | 7 | 34 | ||
2 | Timo Vesterinen | 0 | 7 | 6 | 9 | 9 | 31 | ||
3 | Antti Santala | 5 | 6 | 7 |
|
6 | 24 | ||
4 | Timo Mannonen | 7 | 5 | 5 | 6 |
|
23 | ||
5 | Risto Tenhivaara | 6 | 4 | 0 |
|
|
10 | ||
OTA SM1, Masku 26.5.2019 |
|
Erä 1 | Erä 2 | Erä 3 | Erä 4 | Erä 5 |
|
|
|
||||||
Kilpailija | Kanava | Kierr./ sij. | Pist | Kierr./ sij. | Pist | Kierr./ sij. | Pist | Kierr./ sij. | Pist | Kierr./ sij. | Pist | Yht.pist | Sijoitus | SM pist | |
1 | Risto Tenhivaara | 2,4 GHz | 13/1 | 400 | 0/DNS | 0 |
|
|
14/2 | 300 |
|
|
700 | 3 | 6 |
2 | Timo Aarnio | 2,4 GHz |
10/ DNF |
25 | 14/1 | 400 | 15/1 | 400 | 15/1 | 400 | 13/1 | 400 | 1625 | 1 | 9 |
3 | Antti Santala | 2,4 GHz | 10/3 | 225 | 8/DNF | 25 |
|
|
|
|
|
|
250 | 4 | 5 |
4 | Timo Mannonen | 2,4 GHz | 10/2 | 300 | 0/DNS | 0 | 11/2 | 300 | 11/3 | 225 | 9/2 | 300 | 1125 | 2 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OTA SM5, Masku 8.9.2019 |
|
||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
Nro | Kilpailija | erä 1 | erä 2 | erä 3 | Yhteensä | Sijoitus |
|
||||||
|
Kierrokset | sij. | Pist. | Kierrokset | sij. | Pist. | Kierrokset | Sij. | Pist. |
|
||||
|
1 | Timo Vesterinen | 14 | 1 | 400 | 14 | 1 | 400 | 0 |
|
0 | 800 | 1 |
|
|
2 | Timo Aarnio | 8 | L | 25 | DNS |
|
0 | DNS |
|
0 | 25 | 3 |
|
|
3 | Antti Santala | DNS |
|
0 | 10 | 2 | 300 | DNF | L | 25 | 325 | 2 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|